一般情況下,，面對減速齒輪箱軸承室磨損,，通常采用的是離線修復(fù)，即打麻點,，焊接,，激光熔覆等傳統(tǒng)工藝，這類工藝優(yōu)缺點明顯,，但都不能盡快省時省力的完成現(xiàn)場維修,，所以企業(yè)在面對此類問題多采用的是索雷碳納米聚合物材料進(jìn)行現(xiàn)場修復(fù)。索雷碳納米聚合物材料是利用碳納米聚合物材料特有的機械性能和針對性的修復(fù)工藝在線修復(fù)包括各類減速機在內(nèi)的大型軸類或軸孔的磨損,，修復(fù)工藝簡單,，主要是利用未磨損的原標(biāo)準(zhǔn)尺寸恢復(fù)磨損部位直徑尺寸。
在齒輪箱中,，潤滑油可以說是齒輪箱中流動的血液,，起著至關(guān)重要的作用。它zui為基本的是潤滑功能,，主要是在齒面和軸承上形成一層油膜,，可防止齒輪件之間的相互摩擦，減少磨損,。同時在轉(zhuǎn)動的過程中,，潤滑油還能帶走各摩擦副之間運動時產(chǎn)生的大量熱量，防止燒傷齒輪和軸承,。另外,，潤滑油有著良好的防銹防腐功能，可避免齒輪箱中的水分和氧氣腐蝕齒輪件,。在不斷的流動過程中也可以帶走雜質(zhì),，保證齒輪箱內(nèi)部的清潔。
|
