船用齒輪箱是減速電機(jī)和大型減速機(jī)的結(jié)合,。無須聯(lián)軸器和適配器，結(jié)構(gòu)緊湊,。負(fù)載分布在行星齒輪上,，因而承載能力比一般斜船用齒輪箱高,。接下來就為大家介紹一下船用齒輪箱制造中為何使用斜齒輪：
一,、斜齒輪可看成是由一組薄片宜齒輪錯(cuò)位放置成的圓柱齒輪，這樣船用齒輪箱每一片的接觸是在齒廓的不同部位,，從而產(chǎn)生了補(bǔ)償每個(gè)薄片齒輪誤差的作用,，這個(gè)補(bǔ)償作用由于輪齒的彈性而非常有效，因而得出這樣的結(jié)果,，誤差在10mm以內(nèi)的輪齒能夠使誤差起平均作用,，因而在有負(fù)載情況下，能如誤差為1mm內(nèi)的輪齒那樣平穩(wěn)運(yùn)行,。
二,、船用齒輪箱任何瞬時(shí)，大約有一半時(shí)間,，假定重合度約為1.5,，將有兩個(gè)齒嚙合,，這就在強(qiáng)度方面帶來額外的好處，因此應(yīng)力可建立在1.5倍齒寬,，而不是一個(gè)齒寬的基礎(chǔ)上,。
三、制造和裝配一大堆薄片直齒輪是既困難又不經(jīng)濟(jì),，因此就制造成連成一體的,，輪齒沿螺旋線方向的齒輪。斜齒輪不像直齒輪,，它會(huì)導(dǎo)致不良的軸向力,。但在振動(dòng)和強(qiáng)度方面帶來的好處遠(yuǎn)勝于由軸向推力和略增的制造成本帶來的缺點(diǎn)。因此在制造中選用斜齒輪而非直齒輪,。
以上就是濰坊廣華精密機(jī)械有限公司為您介紹的船用齒輪箱使用斜齒輪的原因,，您了解了嗎？
|
